[[{"content_id":1062,"content_number":0,"portal_id":2,"lang_id":"fa","content_title":"هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز","content_rtitr":"","content_short_title":null,"content_summary":"","content_summary_fill":0,"content_body":"","content_html":"<p>از : سه شنبه 28 آبان 1392 ساعت 04:31:00 تا : پنج شنبه 30 آبان 1392 ساعت 04:31:00<\/p><p>مکان : تهران<\/p><p>برگزارکنندگان: : شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) ، موسسه همایش صنعت<\/p><p>حوزه(های) تحت پوشش: مهندسی مکانیک <br \/>\nتاریخ برگزاری:  28 الی 30 آبان 1392<br \/>\nبرگزار کننده: شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) ، موسسه همایش صنعت<br \/>\nمحل برگزاری: تهران<br \/>\nوضعیت کنفرانس: در حال پذیرش مقاله<\/p>\n<p>تاریخ‌های مهم:<br \/>\nمهلت ارسال اصل مقاله 1392\/3\/15<br \/>\nاعلام نتایج داوری اصل مقاله 1392\/5\/31<br \/>\nاهداف و موضوعات برگزاری همایش:<br \/>\nیک قرن و نیم است که موتورهای درونسوز همراه تمدن بشری است: در مکانهایی چراغ آن را روشن نگهداشته، در خشکی و دریا و هوا، ترابری را متحول کرده است، و در صنعت سر منشأ خدمات بی بدیلی شده است. اما در همان حال به دلیل وابستگی بسیار تنگاتنگی که موتور درونسوز با سوختهای سنگواره ای (نفتی) پیدا کرده، بار عظیمی از آلودگی هوا را، بویژه، با خود به دوش می کشد. با توجه به این که مزایای آن خدمات را نمی توان رها کرد و ضمناً از آثار نگران کنندۀ آلودگی هوا نیز نمی توان چشم پوشید، کار متخصصان موتور حساستر و دشوارتر می شود:<br \/>\n1- تحقیق دربارۀ احتراق و بهبود بازده آن و اصلاح فرآیندهای سه گانۀ مقدم بر آن و همزمان با آن و پس از آن، در سرلوحۀ اقدامات اساسی قرار دارد.<br \/>\n2- با علم به این که دسترسی به احتراق کامل جنبۀ آرمانی دارد، توجه به واکنش گرها برای جبران نواقص ناگزیر احتراق کاملاً ضروری است.<br \/>\n3- ساماندهی کاربردها به منظور کاهش اتلافات و تقویت بازیافت انرژی و بهره برداری هرچه منطقی تر از موتورهای درونسوز با استفاده از چشم انداز روشنی که مدیریت هوشمند برای ما باز کرده است، دیگر فقط آینده نگری محسوب نمی شود و جزو فعالیتهای روزمره تلقی می گردد.<br \/>\n4- همکاری با پالایشگران برای بهبود کیفیت سوختهای نفتی و روغنهای معدنی به موازات توسعۀ بکارگیری سوخت سبز و همچنین رواج دادن استفاده از سوختهای زیستی و سوختهای ترکیبی به هیچ وجه نباید کم اهمیت تلقی شود.<br \/>\nاینها همه بیانگر گستردگی و فشردگی فعالیتهای پژوهشی و مهندسی است که مجامع دانشگاهی و پژوهشی و صنعتی ما در پیش رو دارند و ما امیدواریم که هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز بتواند رسالت خود را در فراهم آوردن سخنگاهی برای انعکاس و انتشار هرچه بهتر نتایج آن تحقیقات ایفا کند.<br \/>\nموضوعات همایش:<br \/>\n- فناوری¬های جدید در موتور (دورگه، کوچک¬سازی موتور، استفاده از پرخوران و زمانبندی متغیر) - بررسی علل خرابی و فرایند بهبود قطعات <br \/>\n- سوخت و احتراق (روش¬های عددی و شبیه¬سازی، راهکارهای کاهش آلاینده¬های موتور احتراقی، کاهش مصرف سوخت و سوخت¬های جایگزین) <br \/>\n- بررسی صدا، ارتعاش و ناهنجاری در موتور <br \/>\n- مواد و روش¬های جدید در ساخت قطعات موتور و همبندی <br \/>\n- موتورهای احتراق داخلی غیرخودرویی (دریایی، راه¬آهنی، هوایی و دوزمانه) و موتور استرلینگ<br \/>\n- مدیریت موتور (راهبردهای مدیریت هوشمند، نگاشت، عیب¬یابی، شبیه¬سازی، فناوری حسگرها و عملگرها) <br \/>\n- خنک¬کاری و روغن¬کاری <br \/>\n- مباحث خودرویی (جعبه دنده، سامانه انتقال قدرت و تطابق خودرو و موتور) <br \/>\n- اندازه¬گیری و شبیه¬سازی (اندازه¬گیری نوری، آزمون¬های صحه¬گذاری موتور، تحلیل¬های سازه¬ای تنش و خستگی) <br \/>\n- توسعه و تکوین موتور (مهندسی صنایع، کیفیت، مدیریت و چشم¬انداز) <br \/>\nاطلاعات تماس با دبیرخانه:<br \/>\nتلفن دبیرخانه: 02144535095<br \/>\nفکس دبیرخانه: 02144535096<br \/>\nایمیل <a href=\"mailto:iranengine@ip-co.com\">iranengine@ip-co.com<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.iranengine.com\" rel=\"nofollow\">وب‌سایتhttp:\/\/www.iranengine.com<\/a><\/p>\n<p> <\/p>","content_source":"","content_url":"","content_date_start":"2013-05-08 14:59:39","content_date_event":"2013-05-08 14:59:39","content_date_event_start":null,"content_date_event_end":null,"content_show_title_slider":1,"content_date_last_edit":"2013-05-08 15:18:07","content_date_register":"2013-05-08 14:59:39","content_columns":0,"content_show_img":1,"content_show_details":0,"content_show_related_img":1,"content_show_slider":1,"content_comment":1,"content_score":0,"tag_id":0,"score_average":null,"score_count":null,"score_date_last":null,"uid":2992,"eid":2992,"attach_title":null,"attaches":[{"sizes":{"150":".\/cache\/2\/attach\/201305\/3998_1080295858_106_150.webp","300":".\/cache\/2\/attach\/201305\/3998_1080295858_212_300.webp","400":".\/cache\/2\/attach\/201305\/3998_1080295858_283_400.webp","600":".\/cache\/2\/attach\/201305\/3998_1080295858_424_600.webp","900":".\/cache\/2\/attach\/201305\/3998_1080295858_637_900.webp","1200":".\/cache\/2\/attach\/201305\/3998_1080295858_800_1131.webp"},"ext":"jpg","file_media":1,"token":1080295858,"files":{"original":{"url":".\/file\/2\/attach\/201305\/3998_1080295858.jpg","width":800,"height":1131,"size":0}}}]}]]